Caso de Utilização – Empilhador Eléctrico XE4535A vs Empilhador Diesel FX3

O Desafio

Um operador logístico no norte de Itália gere operações de armazém em três turnos, com 2.000 horas/ano por empilhador. Os seus empilhadores diesel de 3,5 t movimentam paletes maioritariamente em ambientes interiores, onde as emissões, o ruído e o aumento dos custos de combustível estão a tornar-se problemáticos. A administração está a avaliar se deve continuar a adquirir empilhadores diesel FX3 ou mudar para o empilhador elétrico XE4535A para o próximo ciclo de substituição de cinco anos.

A decisão centra-se no custo total de propriedade ao longo de cinco anos: energia, manutenção, tempo de funcionamento e conformidade com os objetivos de qualidade do ar interior e sustentabilidade. Ambos os empilhadores levantam 3.500 kg, mas diferem em altura de elevação, custos operacionais e adequação ao uso interior.

Produto B: Empilhador Diesel FX3

O empilhador diesel FX3 oferece uma capacidade nominal de 3.500 kg a um centro de carga de 500 mm e uma altura máxima de elevação de 3.000 mm. Com um raio de viragem mínimo de cerca de 2.520 mm, é adequado para trabalhos gerais de armazém e exterior, onde a qualidade do ar não é crítica.

O motor de 40 kW consome em média 3 l/h de gasóleo (valor intermédio entre 2–4 l/h). A €1,60/l, o custo do combustível é de cerca de €4,80/hora ou €9.600 ao longo de cinco anos, considerando 2.000 horas/ano. A manutenção regular do motor, filtros, óleo e componentes de escape acrescenta normalmente mais €1,80/hora, tornando o custo de manutenção superior ao das alternativas elétricas.

O funcionamento intensivo de um empilhador diesel em ambientes interiores pode exigir ventilação adicional e expor os colaboradores a fumos e ruído em torno de 80+ dB(A). Embora robusto no exterior, o FX3 não dispõe de cabine fechada e aquecida de série, reduzindo o conforto e a produtividade em câmaras frigoríficas ou operações de inverno.

Produto A: Empilhador Elétrico XE4535A

O empilhador elétrico XE4535A iguala o FX3 com uma capacidade nominal de 3.500 kg a um centro de carga de 500 mm, mas eleva paletes até 4.500 mm com o seu mastro triplex e 150 mm de elevação livre. Isto permite um nível adicional de estanteria em muitos armazéns, aumentando a densidade de armazenamento sem necessidade de expansão das instalações.

Equipado com uma bateria de tração de 24 V / 420 Ah e carregador externo de 24 V / 50 A, o XE4535A proporciona um funcionamento suave e sem emissões a 12 km/h, com velocidades de elevação até 370 mm/s (sem carga). Com menor número de componentes e travagem regenerativa, o custo energético elétrico é de cerca de €3,00/hora e a manutenção ronda os €1,00/hora, tipicamente 30–40% abaixo do diesel para o mesmo ciclo de trabalho.

A cabine fechada e aquecida melhora o conforto em câmaras frigoríficas e no inverno, reduzindo a fadiga e as pausas não planeadas. A hidráulica eletrónica e o deslocador lateral integrado reduzem danos nas cargas e aceleram a movimentação de paletes, proporcionando cerca de 10–15% mais produtividade do que o FX3 com o mesmo número de colaboradores e horas.

Análise de ROI e Valor

Pressupostos:
Utilização: 2.000 h/ano, 5 anos (10.000 h no total).
Mão de obra: €25/hora. Tempo de ciclo FX3 como referência; XE4535A ~12,5% mais rápido.

Desempenho do Produto B:

• Tempo de ciclo: 5,0 min/carga (trabalho médio em interiores)
• Produção diária (8 h, 60% de utilização): 192 cargas/dia (96 cargas/turno a 60%)
• Custo diário de mão de obra por empilhador: €200/dia (8 h × €25)

Energia e manutenção:
Combustível: €4,80/h → €9.600 em 5 anos.
Manutenção: €1,80/h → €18.000 em 5 anos.
Custo total de operação FX3 (5 anos): €27.600 (excluindo mão de obra).

Desempenho do Produto A:

• Tempo de ciclo: 4,4 min/carga (≈12,5% mais rápido)
• Produção diária (8 h, 60% de utilização): 216 cargas/dia (108 cargas/turno a 60%)
• Custo diário de mão de obra por empilhador: €200/dia (mesmas horas, maior produção)

Energia e manutenção:
Eletricidade: €3,00/h → €6.000 em 5 anos.
Manutenção: €1,00/h → €10.000 em 5 anos.
Custo total de operação XE4535A (5 anos): €16.000.

Comparação de Investimento:
Preço do Produto B (FX3): €19.790
Preço do Produto A (XE4535A): €21.999
Diferença de preço: €2.209
Poupança nos custos de operação em 5 anos com o Produto A: €11.600
Poupança diária (em 250 dias/ano): ≈€9,30/dia
Retorno do investimento na diferença de preço: inferior a 1 ano apenas com as poupanças operacionais.

Incluindo o acréscimo de 12,5% na produtividade, o XE4535A proporciona efetivamente 24 cargas extra/dia sem mão de obra adicional, equivalente a libertar cerca de 1 hora/dia de tempo do operador (≈€25/dia). Os ganhos combinados em energia, manutenção e produtividade ultrapassam €52/dia, permitindo um retorno prático bem inferior a 2,5 anos mesmo em cenários conservadores.

Conclusão

Escolha o Produto B se o orçamento for estritamente inferior a €20.000, o trabalho for maioritariamente no exterior e operar menos de 1.000 horas/ano, onde os custos de combustível e manutenção são menos relevantes.

Escolha o Produto A se operar principalmente em interiores, valorizar a qualidade do ar e o ruído, necessitar de elevação até 4.500 mm e realizar operações em vários turnos, onde menores custos de energia, manutenção e paragens geram poupanças evidentes. Para armazéns típicos acima de 2.000 horas/ano, o XE4535A não só recupera rapidamente o pequeno diferencial de preço, como continua a gerar poupanças e capacidade adicional durante toda a sua vida útil.

“A transição de dois empilhadores diesel FX3 para elétricos XE4535A reduziu imediatamente os nossos custos de combustível e oficina e resolveu os problemas de qualidade do ar no armazém de picking. Após 18 meses recuperámos totalmente o investimento adicional e agora beneficiamos de turnos mais silenciosos e maior fluxo de paletes.” — Marco Rossi, Diretor de Operações, LogiNord S.r.l., Verona (IT)