Função de um empilhador contrabalançado

Um empilhador contrabalançado é uma máquina com assento e contrapeso na traseira. Eleva cargas sem pernas de apoio sob os garfos. Isto torna o empilhador adequado para carregar camiões, percursos mais longos no armazém e trabalhos em pátios.

Os empilhadores de condução acompanhada e de operador em pé estão na categoria empilhadores de condução acompanhada.

O empilhador contrabalançado transporta a carga em garfos que se projetam à frente das rodas dianteiras. O peso da máquina na traseira equilibra a carga, pelo que não existem pernas de apoio sob os garfos. Isto permite apanhar paletes diretamente do chão, da caixa de um camião ou de uma prateleira onde as pernas de apoio dificultariam o acesso.

Todos os quatro modelos desta categoria são de assento. O operador senta-se e conduz o empilhador com volante e pedais, o que é prático para percursos longos em armazém ou para operações de carga e descarga de camiões.

Os empilhadores de condução acompanhada e de operador em pé são mais indicados para percursos curtos, estantes estreitas e utilizações ligeiras. Aqui, os três modelos elétricos (empilhador elétrico de 3 rodas, XE25A, XE4535A) e o FX3 a diesel suportam 1500 kg (empilhador elétrico de 3 rodas) e 3500 kg (XE4535A e FX3) a um centro de carga de 500 mm; os dados do XE25A estão na sua página de produto.

Uma característica essencial do empilhador contrabalançado é a inclinação do mastro. O mastro inclina-se para trás durante a condução, apoiando a carga no encosto. Ao apanhar ou pousar uma palete, o mastro é colocado na vertical. Um porta-paletes não tem inclinação de mastro.

O empilhador elétrico de 3 rodas para corredores estreitos

O empilhador elétrico de 3 rodas tem capacidade para 1500 kg a um centro de carga de 500 mm. A roda traseira única assegura a tração e a direção, permitindo ao empilhador rodar 360 graus no mesmo local. O raio de viragem é de 1348 mm. A largura de corredor é de 2893 mm para paletes de 1000 × 1200 mm em cruz e 3005 mm para paletes de 800 × 1200 mm no sentido do comprimento.

Este empilhador utiliza uma bateria de 24 V / 400 Ah que se extrai lateralmente para troca rápida. A velocidade de deslocação é de 6,5 km/h com carga e 8,0 km/h sem carga. Os dispositivos de segurança incluem redução automática da velocidade com os garfos acima de 300 mm, corte de elevação no topo do mastro e alarme de marcha-atrás.

Tem duas rodas dianteiras e uma traseira, permitindo operar em corredores onde um empilhador de quatro rodas necessita de mais espaço.

Antes de encomendar, meça o corredor mais estreito para confirmar se o empilhador cabe. O empilhador tem 917 mm de largura e 2590 mm de comprimento.

A bateria de 24 V / 400 Ah extrai-se lateralmente, permitindo trocar rapidamente por uma bateria suplente carregada. Com uma bateria suplente carregada, o empilhador pode operar num segundo turno.

A direção assistida elétrica mantém a condução leve. Quando a carga da bateria fica demasiado baixa, a elevação é cortada e o empilhador só pode circular, sinalizando ao operador que deve regressar para carregar. O visor indica o nível de carga e o tempo de funcionamento, facilitando o planeamento das trocas de bateria e das pausas.

O visor da bateria no empilhador elétrico de 3 rodas apresenta 10 barras, cada uma correspondente a 10 por cento de carga. Quando a bateria atinge 30 por cento, surge um aviso para indicar que é necessário carregar. Aos 20 por cento, aparece um sinal de paragem e a elevação é cortada. A partir daí, o empilhador apenas circula, e a elevação só volta a funcionar quando a bateria estiver carregada pelo menos até 70 por cento.

O motor da bomba que eleva os garfos está dimensionado para cinco minutos de trabalho contínuo, devendo fazer pausas entre elevações. Se elevar continuamente sem pausa, o motor sobreaquece e pode avariar. Se a bomba continuar a funcionar sem mover a alavanca, pare o empilhador e desligue a bateria. O empilhador não circula com o travão de estacionamento acionado, pois um interruptor no travão impede o movimento até ser libertado. Prima o botão vermelho de emergência no painel para cortar a alimentação imediatamente se o empilhador ficar fora de controlo ou detetar fumo ou cheiro a queimado. Após identificar a causa, rode o botão no sentido dos ponteiros do relógio para repor. A bateria lateral mede 645 × 292 × 570 mm; planeie espaço para a bateria suplente e o carregador junto ao local de trabalho do empilhador.

Compare os modelos de empilhador na tabela abaixo

A tabela abaixo apresenta os quatro empilhadores desta categoria. Indica o tipo, capacidade a 500 mm de centro de carga, altura de elevação, alimentação e raio de viragem de cada empilhador.

Para utilizar a tabela, compare a capacidade de cada modelo com a sua carga mais pesada a 500 mm de centro de carga. Verifique a altura de elevação em relação ao ponto mais alto que precisa de alcançar. O raio de viragem indica se o empilhador consegue manobrar nos seus corredores. Escolha entre bateria ou diesel conforme trabalhe em interiores ou exteriores. Quando uma célula indica consultar a página do produto, o valor encontra-se na respetiva página do empilhador.

Empilhadores elétricos de maior capacidade: XE4535A e XE25A

O XE4535A é um empilhador elétrico contrabalançado com capacidade de 3500 kg. Eleva até 4500 mm com mastro triplex. O deslocador lateral integrado e a cabine fechada com aquecimento são de série.

O XE25A é um empilhador contrabalançado elétrico, com operador sentado e alimentado por bateria. A sua capacidade, altura de elevação e detalhes da bateria encontram-se na respetiva página do produto.

O XE4535A eleva 3500 kg a um centro de carga de 500 mm e atinge até 4500 mm com um mastro triplex. Um mastro triplex tem três secções, permitindo elevar a grande altura e mantendo-se baixo quando recolhido. A altura total do empilhador é de 2201 mm, um dado importante para passagens por portas ou sob vigas baixas.

Com o deslocador lateral, o operador alinha os garfos com uma palete ou posição de estante sem mover todo o empilhador. Por exemplo, se uma palete não estiver centrada na estante, o operador pode deslocar os garfos lateralmente para a apanhar corretamente, poupando tempo e reduzindo o risco de danificar estantes ou cargas.

A cabine fechada com aquecimento mantém o operador confortável no inverno, nas docas ou em armazéns frigoríficos. O cinto de segurança deve ser usado sempre e o travão de estacionamento acionado antes de sair do assento. A velocidade de elevação é de 370 mm/s sem carga e 220 mm/s com carga. O diagnóstico a bordo mostra o nível de carga da bateria, a temperatura do motor e a pressão hidráulica, permitindo ao operador detetar problemas precocemente.

O empilhador diesel FX3 para trabalho exterior

O empilhador diesel FX3 tem uma capacidade de 3500 kg a um centro de carga de 500 mm. É alimentado por um motor diesel de 40 kW. A transmissão é feita por conversor de binário e caixa power-shift. A velocidade de deslocação atinge até 20 km/h.

O mastro inclina 6 graus para a frente e 12 graus para trás, com elevação livre de 170 mm. A largura total é de 1240 mm e a altura total é de 2130 mm.

O reabastecimento demora apenas alguns minutos, permitindo ao empilhador trabalhar vários turnos sem paragens prolongadas.

Com o conversor de binário e a transmissão power-shift, o operador seleciona a direção e o empilhador arranca suavemente, mesmo com carga pesada nos garfos.

O FX3 atinge velocidades de deslocação até 20 km/h, útil para percursos longos no exterior ou entre pontos de carga. Com o mastro inclinado para trás, a carga apoia-se no tabuleiro dos garfos durante a condução.

Os garfos medem 1070 × 125 × 50 mm. Verifique a largura e altura em relação aos seus portões e áreas de armazenamento. Sendo um equipamento diesel, o FX3 destina-se a pátios exteriores e zonas de carga com piso duro e regular.

Ao ligar o FX3, utilize o motor de arranque no máximo durante 15 segundos de cada vez e aguarde pelo menos 2 minutos entre tentativas. Se o motor não arrancar após três tentativas, verifique o combustível e a parte elétrica antes de tentar novamente. Após o arranque, deixe o motor ao ralenti cerca de 5 minutos e só aplique carga total quando a temperatura do líquido de refrigeração atingir cerca de 65 °C.

Com a transmissão power-shift, selecione sempre a marcha-atrás apenas depois de o empilhador abrandar em segurança. Mudar de direção em andamento danifica os componentes da transmissão. Abasteça sempre com o motor desligado e sem ninguém no empilhador. Encha o depósito no final do dia para evitar condensação de humidade no combustível durante a noite. Se acender a luz de água do filtro de combustível, drene a água e volte a fechar o dreno.

Elétrico ou diesel: como escolher o empilhador certo

Os empilhadores elétricos não emitem gases no local de trabalho, sendo adequados para armazéns fechados e câmaras frigoríficas. O FX3 diesel é indicado para uso exterior. O empilhador elétrico de 3 rodas utiliza uma bateria de 24 V / 400 Ah. O XE4535A possui uma bateria tracionária de chumbo-ácido, carregada por carregador externo.

Um empilhador elétrico requer tempo de carregamento, que deve ser planeado entre turnos ou assegurado com uma bateria suplente carregada.

Carregue totalmente a bateria de chumbo-ácido após cada turno e nunca a deixe descarregada. Para baterias abertas, verifique o nível do eletrólito e complete com água destilada se necessário. Carregue sempre num local seco e ventilado, com o carregador adequado, pois as baterias de chumbo-ácido libertam hidrogénio durante o carregamento. Não é permitido fogo aberto ou fumar na zona de carregamento.

O manual do fabricante do FX3 proíbe o funcionamento do motor diesel em espaços fechados, pois os gases de escape podem sufocar o operador. Por isso, o FX3 destina-se apenas a trabalho exterior.

No empilhador elétrico de 3 rodas, recarregue a bateria até 24 horas após a descarga. Aguardar mais tempo danifica a bateria. Em tempo frio, o carregamento deve ser feito no interior. O manual alerta para não sobrecarregar, não descarregar em demasia, não carregar rapidamente nem carregar apenas parcialmente. Recomenda ainda uma carga de equalização mensal. Nunca conduza e eleve ao mesmo tempo, pois isso consome muita corrente da bateria. Guarde e carregue a bateria a pelo menos 2 m de materiais inflamáveis, num local ventilado e com extintor. O ácido da bateria é tóxico e corrosivo: utilize vestuário de trabalho e óculos de proteção, e lave imediatamente qualquer salpico com bastante água limpa.

O que medir antes de escolher um empilhador

Antes de escolher um empilhador, meça a carga mais pesada a levantar e as suas dimensões. O centro de carga é a distância do dorso do garfo ao centro de gravidade da carga. As capacidades nominais do empilhador elétrico de 3 rodas, do XE4535A e do FX3 aplicam-se a um centro de carga de 500 mm. Se a sua carga for mais comprida ou com o peso concentrado em altura, o empilhador poderá transportar menos do que a capacidade indicada.

A capacidade em altura é outro ponto essencial. À medida que os garfos sobem, a capacidade de elevação diminui. Consulte sempre o diagrama de carga e a placa de capacidade do empilhador para a altura pretendida.

Ao medir a altura de elevação, meça até ao topo da travessa mais alta da estante e acrescente espaço suficiente para levantar a palete acima dela e pousá-la. Assim evita danos na carga e na estanteria.

A elevação livre e a altura total são importantes em espaços apertados. A elevação livre indica até onde os garfos podem subir antes de o mastro aumentar de altura. Isto é relevante em contentores, reboques ou sob tetos baixos. Compare a altura total do empilhador com a porta ou teto mais baixo do percurso.

Um empilhador contrabalançado precisa de espaço para manobrar com a carga. A página do produto do empilhador elétrico de 3 rodas indica a largura de corredor para dois tamanhos de palete. Meça o seu corredor mais estreito e compare com esses valores.

Ao planear empilhamento a 90 graus, garanta espaço suficiente para o empilhador manobrar com carga. O manual do FX3 indica um corredor mínimo de empilhamento a 90 graus de 4260 mm para o modelo de 3,5 t. Este valor é muito superior ao necessário para o empilhador elétrico de 3 rodas.

Não meça apenas o peso das cargas. A altura da carga também é importante. O manual do FX3 limita a altura da carga à altura do encosto de carga, pois mercadorias mais altas podem deslizar para trás em direção ao operador.

Verifique se o piso, ponte de carga ou monta-cargas do percurso suporta o peso do empilhador e da carga em conjunto. O manual do empilhador elétrico de 3 rodas refere que só se deve usar monta-cargas com capacidade suficiente para ambos. Ao usar monta-cargas, o empilhador entra primeiro, as pessoas entram depois e saem antes do empilhador. Considere também o número de elevações por hora além das cargas movimentadas. Com o empilhador elétrico de 3 rodas, planeie o trabalho alternando condução e elevação, evitando longos períodos de elevação contínua.

Pisos, rampas, interior e exterior

O tipo de piso influencia o empilhador mais adequado ao seu espaço. Pneus de poliuretano (PU) são indicados para pisos duros e lisos. Buracos, gravilha ou soleiras altas dificultam o trabalho e podem abanar a carga. Para pátios exteriores, o empilhador diesel FX3 é o equipamento desta categoria.

Se trabalha em rampas, verifique a capacidade de inclinação do empilhador. Os empilhadores diesel emitem gases e são apenas para uso exterior.

O empilhador elétrico de 3 rodas utiliza pneus de poliuretano.

Ao conduzir numa rampa, suba sempre de frente e desça de marcha-atrás com carga. Nunca vire numa rampa, pois pode provocar o tombamento do empilhador.

O XE4535A dispõe de cabine fechada e aquecida, permitindo ao operador trabalhar em pátios no inverno, em docas de carga ou em armazéns frigoríficos.

O empilhador elétrico de 3 rodas tem uma distância ao solo de 128 mm ao centro da distância entre eixos e menos sob o mastro. Antes de escolher este empilhador, meça a altura dos batentes das portas, coberturas de cabos e arestas de rampas no percurso. Se estes forem mais altos do que a distância ao solo, o empilhador pode ficar preso ou danificar a parte inferior ao passar.

O manual do fabricante do FX3 permite a utilização do empilhador apenas em pisos duros e lisos, com óleo e gordura removidos para evitar escorregamentos. No exterior, o manual alerta que o vento afeta a estabilidade do empilhador. Em pisos molhados ou escorregadios, o manual recomenda ao condutor reduzir a velocidade, especialmente antes de virar, para evitar perder o controlo.

O manual do fabricante do FX3 indica uma inclinação máxima de 20 por cento para o modelo de 3,5 t. Ao atravessar rampas de cais ou placas temporárias, conduza devagar e em linha reta, e apenas se a placa suportar o empilhador e a carga.

Fatores que influenciam o preço de um empilhador

O preço de um empilhador depende de ser elétrico ou diesel, da sua capacidade, altura de elevação, tipo de mastro, cabine e deslocador lateral, e da bateria. Os custos de utilização incluem eletricidade ou diesel, manutenção da bateria, pneus e assistência técnica. O preço de cada empilhador está indicado no respetivo cartão de produto.

A assistência técnica abrange os travões, correntes, mastro e sistema hidráulico. Os cartões de produto têm um botão Pedir orçamento para solicitar cotação, por exemplo, para um empilhador com determinada altura de elevação, e um botão Adicionar ao pedido para reunir vários produtos num só pedido.

Os custos de assistência dependem das horas de trabalho do empilhador. O manual do empilhador elétrico de 3 rodas recomenda uma revisão a cada 50 horas de trabalho, pelo menos semanalmente, depois às 500 horas ou três meses, 1000 horas ou seis meses, e 2000 horas ou doze meses para um turno diário. Se trabalhar em ambientes com pó, grandes variações de temperatura ou mais do que um turno, os intervalos de manutenção são mais curtos.

No empilhador elétrico de 3 rodas, a primeira revisão após 50–100 horas ou dois meses inclui o aperto das porcas das rodas, verificação de fugas hidráulicas e substituição do filtro hidráulico. O óleo da caixa de velocidades é trocado a cada 1000 horas e as mangueiras hidráulicas a cada 6 anos. No FX3, o sistema de combustível é revisto a cada 100 horas, o filtro de combustível é substituído e o depósito limpo a cada 600 horas. A página do XE4535A recomenda lubrificação semanal dos roletes do mastro e pinos da corrente, e lubrificação dos carris do deslocador lateral a cada 250 horas de funcionamento.

Trabalho seguro com empilhadores

A utilização segura de um empilhador exige operadores formados e autorizados. Antes de cada turno, verifique travões, direção, buzina, luzes, pneus, garfos, correntes, mastro, fugas hidráulicas e carga da bateria ou combustível. O cinto de segurança deve ser usado em permanência.

Transporte a carga baixa e incline o mastro para trás. Ninguém deve permanecer sob os garfos elevados ou andar sobre eles. Em rampas, um empilhador carregado sobe de frente e desce de marcha-atrás, nunca virando na inclinação. Ao estacionar, baixe os garfos até ao chão, acione o travão de estacionamento e retire a chave.

Eleve apenas no local de estante ou empilhamento, e não conduza nem vire com a carga levantada.

Ajuste os garfos à largura da carga para que ambos suportem o mesmo peso. Nunca eleve com apenas um garfo. Introduza os garfos até a carga encostar.

Conduza com os garfos baixos: o manual do empilhador elétrico de 3 rodas recomenda levantá-los cerca de 10 cm antes de arrancar, e o manual do FX3 indica 200–300 mm, com o mastro inclinado para trás. Carregue e descarregue sempre com o mastro na vertical e o empilhador travado. Trave antes de inclinar o mastro e não conduza nem vire com os garfos levantados.

Quando uma carga volumosa impede a visão para a frente, conduza em marcha-atrás. Se a visão para trás estiver bloqueada, uma segunda pessoa deve caminhar à frente e orientar o condutor. Se o empilhador começar a tombar, permaneça sentado, segure o volante com ambas as mãos e incline-se para o lado oposto à queda. Nunca salte. No FX3, antes do trabalho, verifique ao ralenti: os manómetros, elevação, descida, inclinação, direção e travões. O travão de estacionamento totalmente acionado deve segurar o empilhador vazio numa inclinação de 15 por cento, o curso do pedal do travão deve ser de pelo menos 20 mm e a pressão dos pneus deve corresponder à etiqueta do pneu. No empilhador elétrico de 3 rodas, nunca pressione o acelerador até ao fim ao arrancar. O condutor do FX3 entra e sai sempre pelo lado esquerdo.

Lista de verificação antes de encomendar

Antes de encomendar, confirme o peso e as dimensões da carga, o ponto de elevação mais alto e a largura dos corredores. Verifique se necessita de elevação livre para contentores ou tetos baixos.

Decida se precisa de opções como cabine fechada ou deslocador lateral. A tabela acima mostra qual o empilhador adequado aos seus requisitos. Consulte as páginas dos produtos para altura de elevação, dados da bateria e outras especificações.

Registe também a porta e teto mais baixos do percurso, o tipo de piso e eventuais inclinações, se trabalha em interior ou exterior e as horas de utilização diárias.

Planeie o fornecimento de energia: um local de carregamento seco e ventilado para modelos elétricos, ou armazenamento e abastecimento de diesel para o FX3. Para trabalho em mais do que um turno, preveja uma bateria suplente carregada ou carregamento durante as pausas nos empilhadores elétricos.

Preveja equipamento de proteção para o condutor. O manual do FX3 recomenda calçado de segurança, capacete, vestuário e óculos de proteção. Para segurança contra incêndios, o empilhador elétrico de 3 rodas tem um suporte para extintor na parte traseira da proteção superior. A página recomenda instalar um extintor antes da utilização.

Defina onde o empilhador ficará estacionado quando não estiver em uso. O empilhador elétrico de 3 rodas deve ser guardado em local seco e ventilado, com a chave desligada, ficha da bateria retirada, travão de estacionamento acionado e rodas calçadas. O FX3 é armazenado com o mastro totalmente descido, travão de estacionamento acionado e calços nas rodas. Organize um plano de manutenção por horas: registe as horas de trabalho no visor ou conta-horas, para que as revisões do manual sejam feitas atempadamente.

Perguntas sobre empilhadores

Qual a diferença entre um empilhador e um empilhador de condução acompanhada?

Um empilhador é um veículo contrabalançado com assento, sem pernas de apoio sob a carga. É utilizado para carregar camiões, percursos longos e pátios. Os empilhadores de condução acompanhada têm pernas de apoio sob os garfos e são conduzidos a pé ou com o operador em pé; estão na categoria empilhadores de condução acompanhada.

Que empilhador pode ser usado no exterior?

O empilhador diesel FX3 foi concebido para utilização em pátios exteriores. Os empilhadores elétricos não emitem gases no local de trabalho; a cabine fechada aquecida do XE4535A permite trabalhar no inverno em pátios e cais de carga, enquanto o empilhador elétrico de 3 rodas requer pisos lisos.

Que empilhador é adequado para corredores estreitos?

O empilhador elétrico de 3 rodas roda 360 graus sobre o próprio eixo e tem um raio de viragem de 1348 mm. É indicado para corredores estreitos e espaços reduzidos.

Até que altura elevam os empilhadores?

O XE4535A eleva até 4500 mm com mastro triplex. As alturas de elevação do empilhador elétrico de 3 rodas, XE25A e FX3 estão indicadas nas respetivas páginas de produto.

Como é carregada e mantida a bateria de um empilhador elétrico?

O empilhador elétrico de 3 rodas utiliza uma bateria de 24 V / 400 Ah que se retira lateralmente para trocas rápidas. O XE4535A tem uma bateria de tração de chumbo-ácido carregada por carregador externo. Carregue totalmente a bateria de chumbo-ácido após o trabalho, num local seco e ventilado, com o carregador adequado, e nunca a deixe descarregada.